大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奥迪沃德赛程的问题,于是小编就整理了3个相关介绍奥迪沃德赛程的解答,让我们一起看看吧。
这三辆车里面,宝马1系和奥迪A3都实现了国产,奔驰A级现阶段还是进口,但也马上要国产了,不过不管国产还是不国产,奔驰A级的养车成本肯定是最高的,数据也显示,奔驰的“零整比”都要高于宝马和奥迪,所以不管是买车还是养车,奔驰A都要贵一些。
剩下的宝马1系和奥迪A3虽然都是国产,但保养的成本还是有差别的,宝马1系一万公里或一年保养一次,奥迪A3是5000公里或半年保养一次,两车每次保养的费用差不多,但宝马保养的周期更长,几年下来,也能省不少钱。
而且宝马1系的6速AT手自一体变速箱与沃德十佳发动机表现更加稳定,比起奥迪A3的双离合及发动机更让人省心。所以在德系三大豪华品牌宝马1系、奥迪A3和奔驰A级中,宝马1系的养车成本最低。
这里首先要排除的是奔驰A级,奔驰在人们的第一印象中就是“奔驰-贵”,这一名号对奔驰来说名不虚传。不管是买车还是养车,奔驰都是出了名的贵,更何况现在奔驰A级还完全是进口。
剩下的宝马1系和奥迪A3虽然都是国产,但保养的成本差别还是挺大的,宝马1系是一万公里或一年保养一次,奥迪A3是5000公里或半年保养一次,虽然两车每次保养的费用差别不大,但宝马保养的周期更长,因此费用更低。
加上宝马1系中爱信手自一体变速箱与发动机的完美匹配,比起奥迪A3的双离合,有更加稳定的输出表现。所以德系三大豪华品牌中,宝马绝对是最具性价比、最厚道的厂商。
随着进口车型关税的降低,很多朋友开始关注全新换代奥迪Q7和宝马X5,
其中特别是这两款车型都提供了优秀3.0T发动机配置。
简单来说,如果喜欢更直接的动力输出可以考虑机械增压的奥迪Q7,
如果追求极限的运动性能可以考虑涡轮增压的宝马X5。
上图为连续五届沃德十佳的3.0T机械增压发动机EA837
这款发动机的独特之处就是用了罗茨增压器,也就是俗称的机械增压。而且奥迪的机械增压技术其实可以追溯到1934年的AUTO UNION银箭赛车。其最鲜明的特色就是机械压器顶置并直接连接进气歧管。而机械增压的压气机通过电磁离合器直接连接到发动机皮带上。因此它响应快速直接,不存在增压迟滞。
除了机械增压这个源于赛车技术的黑科技以外,第四代奥迪3.0T V6发动机还引入了双喷射系统。也就是说,这是一个有12个喷油器的六缸发动机。采用双喷射系统使得不同工况下发动机都能够工作在最优的燃烧模式下,不仅动力更强,而且燃烧更充分排放更优。
上图为新科沃德十佳3.0T直列六缸涡轮增压发动机B58
全新换代X5最大的亮点其实隐藏在发动机盖下。那就是换装的全新B58直列六缸发动机。作为新科上榜的沃德十佳发动机,它相比上一代N55发动机有着多个技术亮点。
由宝马的官方发动机资料来看,上代N55发动机缸体所用材料为硅铝合金铸铝发动机。而新一代的B58模块发动机缸体所用材料为硅镁铝合金,对应使用砂芯重力压铸技术。简单来说B58硅镁铝合金具有更高的强度。从全新宝马X5 B58发动机与上代N55发动机参数对比可以看到B58发动机具有更高的压缩比,因此输出功率和扭矩分别达到了326马力和450Nm的新高度。
奥迪的3.0T V6发动机EA837是连续五届的沃德十佳,
而宝马的3.0T直接六缸发动机B58则是新科沃德十佳。
它们都大有来头又有着各自的特点。
具体选择还是取决于偏好和用车场景。
如果喜欢更直接的动力输出可以考虑机械增压的奥迪Q7。
如果追求极限的运动性能可以考虑涡轮增压的宝马X5。
凯美瑞2.5豪华和奥迪A4L进取怎么选择?
我个人建议,既然已经可以选择A4L,那就没有必要考虑凯美瑞。
理由之一,最近凯美瑞机油增多机油乳化的风波仍在持续,所以现在并不是购买凯美瑞的好时机,就算再喜欢也得沉住气,多观望一段时间等排除这个问题以后再考虑。
理由之二,凯美瑞与A4在品牌上的差距不用多说,一个是主流的普通品牌,另一个则是一线豪华品牌,既然有后者的购买能力,那么前者只能算是退而求其次之选。
理由之三,基于上述的外在差距,内在的机械素质也同样存在差距,不仅是底盘用料方面麦弗逊与五连杆的区别,还有驾驶感受上的品质差距,车辆整体的综合高级感的确是有档次差距,比如动力体验,隔音滤震等。
当然,上述的差距也是因为付出了更贵的价格以及售后,值不值得就要看自己如何取舍了。其实凯美瑞的综合产品力也算同级上游水平,只是在动力方面较为欠缺,相比A4L的优势,主要就体现在后期的用车经济性方面,如果说对于动力的需求较小且在意经济性,凯美瑞也是个不错的选择。
希望对你有帮助。我是德华,有关选车购车的问题欢迎关注咨询~~
题主看好丰田凯美瑞的2.5豪华版,和奥迪A4L的进取版,不过进取版有35TFSI和40TFSI两个版本,分别搭载2.0T低功率和高功率发动机,如果是低功率我认为不值得,应该选凯美瑞,如果是高功率可以考虑A4L。
凯美瑞2.5豪华版,搭载2.5+8AT动力总成,最大马力209匹最大扭矩250牛米,配备前麦弗逊独悬和后E型多连杆独悬,是凯美瑞车系中销量最高的一款,无论是性能表现还是整体操控体验都有了显著提升。奥迪A4L35T虽然也是2.0T但是被调低了性能,只有150马力/270牛米扭矩,40T则是190马力/320牛米扭矩,感觉A4也算是有运动倾向的中型车,性能自然高一些更好。
凯美瑞换代后虽然在往运动方面靠拢,但是骨子里还是有商务气息存在,2.83米轴距对空间提供有利保障,整体调教也在舒适性上有所侧重;奥迪A4L拥有2.9米轴距,内部空间自然相当奢侈,虽然定位比A6L低,但是更多的年轻化、运动化元素备受年轻人喜欢,底盘调教偏运动风格,舒适性也值得信赖。
凯美瑞2.5豪华版配置方面优势明显,比奥迪A4L进取版多了:车道偏离预警、主动刹车系统、前雷达、倒车影像、自适应巡航、7英寸彩色仪表盘、HUD抬头数字显示、9英寸液晶屏带导航、LED大灯、负离子发生器等等,而奥迪A4L作为豪华品牌配置肯定有所保留,更多的是品牌价值。
综上所述,作为家用车来说,我更看好凯美瑞2.5豪华版,一方面性能表现出色,自吸发动机更稳定可靠,一方面配置更加丰富,而奥迪A4L重点凸显高端品味,就实用性而言还是凯美瑞更值得拥有。希望我的回答对你有所帮助。
丰田凯美瑞2.5豪华版、奥迪A4 35TFSI进取型,怎么选?
这两款车应该说有不同的客户群体,不同的价值观,很少会有交集,如果真的要在这两款车中选,我的建议是选凯美瑞2.5豪华版。
为什么呢?原因如下:
一、凯美瑞是来自丰田最新的TNGA架构平台的车型,在研发环节、生产环节、产品力上都做出改革,它以在最小的成本,实现更高效的生产,更高质量的产品。出自TNGA-K平台的凯美瑞,有着更高的车身刚性,轮距更宽,重心更低,从而提升了车辆的操控性能。
新款凯美瑞外形更漂亮,大灯的设计具有东方美感,侧面的车身线条也很优雅,溜背的轿跑车造型,让它在同级别车中鹤立鸡群。而内饰的设计,则更让人惊喜。凯美瑞的内饰设计获得了2018年的沃德内饰设计大奖。7英寸的彩色液晶显示屏,9英寸的彩色触控显示屏,特别是从中控台平滑过渡下来到变速箱平台的线条,非常漂亮。绝对是经典之作。
全新开发的2.5L发动机,达到40%的热效率,搭载8速手自一体变速器,迸发出210匹马力,百公里油耗才6升。
2.5豪华版的指导价是21.98万,目前优惠7000元左右,包牌下来在25万。
再来看奥迪A4L 35TFSI 进取型,指导价是286800,从外观来看,年轻动感,不过跟凯美瑞相比,缺少了那种优雅和内敛。内饰方面,A4L,塑料感较强,看不出豪华品牌的档次感。再来看动力,1.4T的发动机,150匹马力,跟凯美瑞的210匹马力相比,还是显得落后了一些,7速双离合变速箱,也稍逊一筹。
最后看看两款车的配置,凯美瑞是18寸的轮毂,A4L则是17寸的轮毂。凯美瑞还有车道偏离警告系统和主动刹车系统。2.5豪华版还带有7英寸的液晶显示屏和彩色平视显示系统,座椅是织物加真皮的,A4L只是织物座椅的。凯美瑞是LED大灯,大灯还具有自适应远近光功能,A4L是氙气大灯。
安全性方面,凯美瑞获得了五星级的碰撞成绩,相当不容易,要知道,日系车的安全性一直是被大家诟病的。
A4L 35TFSI进取型,目前可以优惠5.7万左右,包牌下来,26万左右,比凯美瑞贵一万左右,价格更高,配置更低,动力更弱,内饰更差。
当然,如果你是奥迪的忠实粉丝,更偏爱奥迪品牌,希望通过品牌来彰显自己,那就选择奥迪A4L吧。
你觉得凯美瑞好还是奥迪A4L好?请在留言区评论吧!
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到此,以上就是小编对于奥迪沃德赛程的问题就介绍到这了,希望介绍关于奥迪沃德赛程的3点解答对大家有用。
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